手柄玩家,個人TCR和ABS關,BP普遍調高,線剎,鍵盤玩家務必打開ABS。調校風格穩定軌道,部分線上車型通用調校,勁敵玩家慎用。如有特殊情況會進行。齒比如果有調整會作出,如有較大變動,MC玩家如果已經習慣原廠檔位慎用。

獅子頭C600

極限競速地平線4-5月7日夏季嘉年華車輛調校

越野賽A800

極限競速地平線4-5月7日夏季嘉年華車輛調校

拉力賽D500

極限競速地平線4-5月7日夏季嘉年華車輛調校

越野賽S1

極限競速地平線4-5月7日夏季嘉年華車輛調校

失去意識

最終還是這個賓利啊,非常好跑,起步快,我這個菜雞調度站手離圈速穩定在35左右,不帶離合37左右,格倫蘭諾赫不帶離合手動1分52就能完賽,對AI簡直是碾壓級。最主要的操控非常好,加裝了大寬體和越野胎,1.7的側G,拉力懸掛精調,手感非常棒。唯一需要注意的就是一圖的開場進樹林小泥道那個跳坡小心側翻,其餘全程沒任何問題。

極限競速地平線4-5月7日夏季嘉年華車輛調校