走線
首先要調的就是下壓力和差速鎖，對操控性有極大的幫助。個人建議下壓力拉滿，差速鎖最後一項65-75之間。
其次就是防傾杆，建議提高第一項參數（也不要太高，根據個人駕駛需求進行修改）
如果對速度有一部分要求的話，可以試試降低變速箱的最後一項齒比，我個人常用0.65，然後再進行微調。
甩尾
甩尾的話，我個人主要就是調差速鎖和傾角，
差速鎖最後一項我一般鎖的72-85這樣子，如果說是非鋪裝路面我會選擇65-70之間。
平常傾角我都會選擇使用默認的，不過根據個人實驗後，建議降低一半這樣子（僅限4驅甩尾）
